Eravamo a Bari per altri lavori. Verso sera mentre cerchiamo qualche postaccio dove mangiare nella Bari vecchia ancora popolare, in cui passeggiando incroci altarini, cucine di case e bambini che scorrazzano tra una pozzanghera e l’altra perché anche a Bari piove, passiamo davanti a un portoncino verde dove con la coda dell’occhio riconosco una carrozzeria di un’ auto rossa.
Faccio due passi indietro e trovo una bottega, non un’ officina. Dentro tre auto d’epoca, tre signore di auto d’epoca.
È il covo di Gianni. Meccanico e genio con le mani. Socio dell’OLD CARS CLUB di Bari. Riesce a fare di tutto, ma dice “tutti potrebbero fare queste cose è che non hanno voglia”.
Insomma è difficile credergli vedendo il volante della Typhoon Tornado o i sedili dell’Aston Martin o altre lavorazioni che gli hanno permesso di avere una carrozzeria perfettamente integra invece che bucata dalla ruggine o dalla vecchiaia.
Dell’ Aston Martin ha rifatto i sedili, la strumenteria, ha truccato il motore.
Sulla Typhoon “sembra quella di Batman” mi dice, “avevo il telaio e il motore, la carrozzeria in vetroresina era tutta marcia, l’ho ricostruita io, poi il volante, l’ho fatto con quel legno che vedi li’, un compensato che si usa sulle barche…”
E l’auto rossa? Dovrebbe essere una Rochdale GT, ma non me ne ha parlato molto, forse era finita e non gli interessava più molto.
“Da piccolo un gioco nelle mie mani durava un giorno, poi lo smontavo in ogni suo pezzo per vedere come era fatto, tutto è iniziato lì per me”
Grazie Gianni ti verremo a scovare dinuovo.
Officina Supersprint 